Xassís i carrosseria, on comença tot
La competició exigeix un cotxe ben realitzat i el conjunt xassís-carrosseria n’és la pedra angular. El reforç i alleugerit de carrosseries, el muntatge d’arcs de seguretat i l’adequació de l’habitacle són tasques a realitzar amb polidesa i professionalitat. Dissenyar i fabricar un cotxe al complet no està a l’abast de qualsevol preparador. Calm Competició té un alt nivell d’exigència en aquest camp i compta amb els recursos necessaris per establir un estudi correcte de tensions, esforços i resistència, distribució de masses i establir els millors elements de seguretat possibles, així com l’aplicació dels materials lleugers i més adequats sobre la base de l’equilibri prestacions-resistència. Els treballs d’enginyeria i taller es completen amb la incorporació de soldadures, acers i materials d’última generació, la qual cosa suposa un factor decisiu per pilotar en condicions de màxima seguretat. Tanmateix, Calm és un centre oficial Custom Cage per Espanya, la qual cosa garanteix el muntatge i homologació d’arcs de seguretat de primera qualitat.
Motor, on es marquen les diferències
Qualsevol client que desitgi buscar una mica més d’un cotxe de competició sap que un dels primers punts a estudiar és el nivell de preparació del motor. El propulsor és la base de les prestacions però també pot convertir-se en una font de problemes si no és fiable. La preparació del motor i el seu correcte manteniment són conceptes que no poden descuidar-se. Calm Competició compta amb un departament de motors amb les tecnologies més modernes i la disposició de banc de proves.
Canvi i transmissió, revisar i mantenir
Els pilots saben que una caixa revisada i ben mantinguda potencia les prestacions i fa oblidar els problemes. Aquest és el treball del preparador: mantenir al nivell màxim el funcionament amb les especificacions de l’homologació i assegurar-se de la substitució puntual de peces i engranatges amb material original subministrat pel fabricant. A la transmissió, el treball és, si cap, més intens ja que els actuals autoblocants permeten una actuació directa per aconseguir la millor posada a punt.
El treball se centra a aconseguir un bon set up del conjunt de la transmissió, sense oblidar la revisió sistemàtica dels eixos de potència i les seves unions, aspectes primordials per competir tècnicament amb el suport després d’un conscienciat treball previ al taller, per revisar i mantenir el vehicle durant un període variable de temps. Calm compta amb l’utillatge i el personal qualificat per oferir el millor servei en tots els apartats.
Suspensió, la importància d’un bon set up
No és només endurir o estovar, la suspensió és un element primordial pel control i la competitivitat i en aquest punt l’experiència en l’aplicació de les millors solucions és bàsica, tot això en estreta col·laboració amb els departaments d’enginyeria dels proveïdors, la qual cosa facilita la presa de decisions adequades d’una manera ràpida i efectiva.
El càlcul teòric de l’enginyeria de suspensió és molt important: estudi de molles, amortidors, estabilitzadora i reglatge de trens per donar amb l’ajust adequat a través de la correcta posada a punt del conjunt de la suspensió. Els angles de caiguda, convergència i avanç, el grau de duresa d’amortidors i molles, l’altura del conjunt, quins amortidors utilitzar, l’acció de la direcció, tot té una importància cabdal… i és imprescindible una bona posada a punt amb test a carretera: el consell de l’expert es fa imprescindible.
Enginyeria, un equip a la disposició del client
La tecnologia en tots els àmbits de la mecànica de competició evoluciona amb gran rapidesa, per tant és fonamental mantenir una línia informativa constant amb el client i d’actuació degudament contrastada amb l’evolució del mercat i del motorsport internacional. Aquesta és una filosofia de treball i de qualitat que s’aplica en l’alta especialització oferta, sempre amb el suport dels departaments d’enginyeria de les marques.
A Calm sempre es treballa amb enginyers d’alta qualificació i experiència, la qual cosa garanteix la posada a punt i l’evolució de qualsevol cotxe d’acord amb les últimes especificacions. És imprescindible poder oferir un set up complet d’amortiment i posada a punt de suspensions, diferencials o provar diferents gestions electròniques del motor. En els assajos i test sobre tot tipus de superfícies, el pilot pot apreciar i entendre els beneficis que aporta tenir al seu servei una estructura com Calm Competició.
Lloguer, logística i assistència: la tranquil·litat que el pilot necessita
El servei integral de gestió tècnica i esportiva té un altre dels seus principals focus d’interès a la possibilitat de llogar cotxes de competició: Peugeot R5 o Mitsubishi grup N, unitats que estan disponibles per l’arrendament. També s’ofereixen els serveis d’assistència tècnica a proves, convertint-se en sinònim de tranquil·litat pel pilot, que en tot moment comptarà amb el suport d’una estructura avesada en els terrenys i situacions més variats.
I no cal oblidar la logística: inscripció, reserva de bitllets i hotels, planificació de viatges, moviment de persones, assistències, combustible, cobertura de pneumàtics, plasmar amb estètica una decoració concreta… Calm Competició s’ocupa que tots aquests aspectes estiguin a punt amb l’objectiu que els integrants de l’equip afrontin la competició amb la màxima tranquil·litat.
Xassís i carrosseria, on comença tot
La competició exigeix un cotxe ben realitzat i el conjunt xassís-carrosseria n’és la pedra angular. El reforç i alleugerit de carrosseries, el muntatge d’arcs de seguretat i l’adequació de l’habitacle són tasques a realitzar amb polidesa i professionalitat. Dissenyar i fabricar un cotxe al complet no està a l’abast de qualsevol preparador. Calm Competició té un alt nivell d’exigència en aquest camp i compta amb els recursos necessaris per establir un estudi correcte de tensions, esforços i resistència, distribució de masses i establir els millors elements de seguretat possibles, així com l’aplicació dels materials lleugers i més adequats sobre la base de l’equilibri prestacions-resistència. Els treballs d’enginyeria i taller es completen amb la incorporació de soldadures, acers i materials d’última generació, la qual cosa suposa un factor decisiu per pilotar en condicions de màxima seguretat. Tanmateix, Calm és un centre oficial Custom Cage per Espanya, la qual cosa garanteix el muntatge i homologació d’arcs de seguretat de primera qualitat.
Motor, on es marquen les diferències
Qualsevol client que desitgi buscar una mica més d’un cotxe de competició sap que un dels primers punts a estudiar és el nivell de preparació del motor. El propulsor és la base de les prestacions però també pot convertir-se en una font de problemes si no és fiable. La preparació del motor i el seu correcte manteniment són conceptes que no poden descuidar-se. Calm Competició compta amb un departament de motors amb les tecnologies més modernes i la disposició de banc de proves.
Canvi i transmissió, revisar i mantenir
Els pilots saben que una caixa revisada i ben mantinguda potencia les prestacions i fa oblidar els problemes. Aquest és el treball del preparador: mantenir al nivell màxim el funcionament amb les especificacions de l’homologació i assegurar-se de la substitució puntual de peces i engranatges amb material original subministrat pel fabricant. A la transmissió, el treball és, si cap, més intens ja que els actuals autoblocants permeten una actuació directa per aconseguir la millor posada a punt.
El treball se centra a aconseguir un bon set up del conjunt de la transmissió, sense oblidar la revisió sistemàtica dels eixos de potència i les seves unions, aspectes primordials per competir tècnicament amb el suport després d’un conscienciat treball previ al taller, per revisar i mantenir el vehicle durant un període variable de temps. Calm compta amb l’utillatge i el personal qualificat per oferir el millor servei en tots els apartats.
Suspensió, la importància d’un bon set up
No és només endurir o estovar, la suspensió és un element primordial pel control i la competitivitat i en aquest punt l’experiència en l’aplicació de les millors solucions és bàsica, tot això en estreta col·laboració amb els departaments d’enginyeria dels proveïdors, la qual cosa facilita la presa de decisions adequades d’una manera ràpida i efectiva.
El càlcul teòric de l’enginyeria de suspensió és molt important: estudi de molles, amortidors, estabilitzadora i reglatge de trens per donar amb l’ajust adequat a través de la correcta posada a punt del conjunt de la suspensió. Els angles de caiguda, convergència i avanç, el grau de duresa d’amortidors i molles, l’altura del conjunt, quins amortidors utilitzar, l’acció de la direcció, tot té una importància cabdal… i és imprescindible una bona posada a punt amb test a carretera: el consell de l’expert es fa imprescindible.
Enginyeria, un equip a la disposició del client
La tecnologia en tots els àmbits de la mecànica de competició evoluciona amb gran rapidesa, per tant és fonamental mantenir una línia informativa constant amb el client i d’actuació degudament contrastada amb l’evolució del mercat i del motorsport internacional. Aquesta és una filosofia de treball i de qualitat que s’aplica en l’alta especialització oferta, sempre amb el suport dels departaments d’enginyeria de les marques.
A Calm sempre es treballa amb enginyers d’alta qualificació i experiència, la qual cosa garanteix la posada a punt i l’evolució de qualsevol cotxe d’acord amb les últimes especificacions. És imprescindible poder oferir un set up complet d’amortiment i posada a punt de suspensions, diferencials o provar diferents gestions electròniques del motor. En els assajos i test sobre tot tipus de superfícies, el pilot pot apreciar i entendre els beneficis que aporta tenir al seu servei una estructura com Calm Competició.
Lloguer, logística i assistència: la tranquil·litat que el pilot necessita
El servei integral de gestió tècnica i esportiva té un altre dels seus principals focus d’interès a la possibilitat de llogar cotxes de competició: Peugeot R5 o Mitsubishi grup N, unitats que estan disponibles per l’arrendament. També s’ofereixen els serveis d’assistència tècnica a proves, convertint-se en sinònim de tranquil·litat pel pilot, que en tot moment comptarà amb el suport d’una estructura avesada en els terrenys i situacions més variats.
I no cal oblidar la logística: inscripció, reserva de bitllets i hotels, planificació de viatges, moviment de persones, assistències, combustible, cobertura de pneumàtics, plasmar amb estètica una decoració concreta… Calm Competició s’ocupa que tots aquests aspectes estiguin a punt amb l’objectiu que els integrants de l’equip afrontin la competició amb la màxima tranquil·litat.
Calm Competició