Paral·lelament, la participació en proves del Campionat del Món ha estat una constant de tots aquests anys, en una primera fase amb pilots com Xevi Pons, Dani Solà i Dani Sordo, gairebé sempre amb afinades mecàniques Mitsubishi Lancer de grup N, del que Calm es va erigir com un dels més importants especialistes europeus. El 2004 Calm Competició es va convertir en responsable tècnic de l’equip RACC-Repsol-Mitsubishi del mundial de Producció, amb victòries en aquesta categoria a Alemanya i Còrsega, primeres que aconseguia en la història el Mitsubishi Lancer Evo VIII, així com un 6è lloc absolut en el Ral·li Austràlia amb Xevi Pons.