

La estructura dio el salto al mundial de la especialidad de la mano de Seat, obteniendo unos resultados sorprendentes al conseguir con Ferran Font el Campeonato del Mundo F2-Grupo N (1996), el primer gran éxito internacional del equipo. Asimismo, Calm colaboró de forma activa en la gestión de la asistencia en entrenamientos del equipo Seat, manteniendo los vehículos muleto y colaborando con el equipo de asistencia oficial durante las carreras. El equipo oficial Seat consiguió los títulos mundiales de 2.0 litros en 1996, 1997 y 1998.